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俄罗斯为何“拦不住无人机” 攻防逻辑的结构性错位

乌克兰总统泽连斯基于7月10日宣布,在军中设立“远程打击”特别指挥部,加强对俄罗斯的远程打击。近几个月来,乌军持续扩大无人机袭击规模与频率,猛烈攻击俄罗斯重要能源和物流设施,意图削弱对方战斗能力。由于频繁的无人机袭击,俄罗斯多地出现燃油短缺和供应困难,并临时限制民用飞机起降,导致大量航班延误。

俄罗斯为何“拦不住无人机”

根据俄罗斯国防部的数据,从7月6日至7月12日的一周内,俄防空部队在俄罗斯上空拦截并摧毁了至少4830架乌克兰无人机。其中,7月8日和10日被击落的无人机数量最多,分别为903架和821架。此前一周,至少有3945架无人机遭拦截。无人机作战已成为21世纪冲突中的重要手段,深刻改变了军事战略、装备采购和战场动态。尽管拦截数字惊人,但乌克兰无人机的打击实效仍然显著。这表明现代防空体系并非无法拦截无人机,而是难以用可持续的方式拦截足够多的无人机。

现代防空体系设计初衷是应对大规模、高速度的高空威胁,如战略轰炸机、巡航导弹和弹道导弹。然而,俄乌战场上使用的无人机体积小、速度慢、飞行高度低,属于“低慢小”目标,信号弱,容易被杂波淹没。即使被探测到,用昂贵的防空导弹去拦截低成本的无人机在经济上也不划算。此外,俄罗斯的防空体系是一个分层结构,而无人机的飞行剖面恰好处于各层之间的“缝隙”中,传统防空系统的传感器和火控通道并未为此类目标优化设计。

乌克兰在无人机作战中展现出持续战术创新,迫使俄罗斯在多个维度上投入防御资源。乌克兰无人机袭击主要有三种模式:一线区域的侦察与自杀式无人机协同、利用民用技术组装远程自杀式无人机,以及渗透式部署。例如,在2025年6月的“蛛网”行动中,乌方将FPV自杀式无人机藏匿于民用卡车,借俄罗斯境内物流网络渗透至俄方战略空军基地附近发动突袭,彻底打破了传统防御逻辑。乌克兰采用分布式境内组装无人机,突破地理屏障,并采用离线AI导航与俄罗斯民用4G网络规避电子战干扰。

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