“此路是我开，此树是我栽，要想从此过，留下买路财！”这句经典的“山大王”台词，最近在国际政治舞台上有了新的演绎。拦路的不是山贼，而是美国总统特朗普；要收的不是碎银子，而是20%的“过路费”；而这条“路”，就是全球能源咽喉——霍尔木兹海峡。

特朗普在社交媒体上宣布将恢复对伊朗的海上封锁，并对所有经由霍尔木兹海峡运输的货物收取20%的费用。他声称相关流程与部署工作将立即启动，白宫官员也表示这一计划非常认真。然而，仅隔一天，特朗普就改变了主意。基于与中东各国领导人的会谈，他决定取消20%的费用，转而与海湾国家达成贸易和投资协议。

特朗普解释说，这些富有成效的会谈让他确信海湾国家在美国的投资方案更好。显然，海湾国家妥协了，这笔钱无论如何都要花，只是选择了一个更有性价比的方式。

特朗普提出的20%费用有多离谱？霍尔木兹海峡被称为“世界油阀”，全球五分之一的海运石油通过这里。按当前油价约80美元/桶计算，每桶原油得多掏16美元“保护费”。一艘能装200万桶的超大型油轮（VLCC），一趟就要支付3000万美元的“保护费”。相比之下，伊朗此前收取的临时通行费最高才200万美元，美国的要求直接是伊朗的15倍。巴西总统卢拉甚至称这是“海盗行为”。

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