关于霍尔木兹海峡是否收取通行费，白宫的态度在不到一个月内发生了变化。美国总统特朗普7月13日在社交媒体上宣布，美国将恢复对伊朗的海上封锁，并对所有通过霍尔木兹海峡运输的货物收取20%的费用。然而，美国国务卿鲁比奥此前多次表示，任何国家无权在霍尔木兹海峡征收通行费。

特朗普在接受福克斯新闻频道电话采访时进一步解释说，美国将继续管控霍尔木兹海峡，成为“霍尔木兹海峡的守护天使”，并认为美国应该为此获得报酬。他认为其他国家都很富有且站在美国一边，不能指望美国无偿承担这一任务。

同一天，巴西总统卢拉在一场公开活动上批评了特朗普的行为，称其为“海盗”行为，指责美国已沦为“海盗国家”。他还表示，不能接受美国以所谓“伊朗想要制造核武器”为借口发动战争，并批评美国的行为与当年发动伊拉克战争时相似，都是基于莫须有的借口。

伊朗外交部长阿拉格齐回应特朗普的声明，指出伊朗一直是霍尔木兹海峡的守护者，并将继续如此。他赞同特朗普的观点，即保障海峡航运安全的一方应收取服务费，但认为20%的收费过高，伊朗会收取合理的费用。

有传闻称，在美伊冲突初期，伊朗曾实施一套非正式收费体系，允许通航的船只需向伊朗缴纳临时通行费，单次最高收费达200万美元。荷兰国际集团研究院物流高级经济师里科・卢曼分析，油轮公司从波斯湾运往欧洲的原油运费约为每桶10美元，当前原油价格约每桶80美元。根据特朗普提出的20%通行费，每桶原油的运输成本将再增加16美元，整体运费将达到每桶26美元。一艘可装载200万桶原油的大型油轮，仅这笔通行费就会增加超过3000万美元的成本。石油进口商可能会将部分成本转嫁给终端消费者。

受此消息影响，国际油价大幅上涨，WTI原油期货突破80美元/桶。

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